二十二年專注保時(shí)捷服務(wù)
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當(dāng)前位置 主頁(yè) 技術(shù)知識(shí) 保時(shí)捷Taycan完美烤漆新技術(shù)
在車(chē)輛生產(chǎn)過(guò)程中，為了防止車(chē)體腐蝕，往往預(yù)先在車(chē)體保留許多小細(xì)孔，并在涂裝廠檢修車(chē)體后，人工將車(chē)體上所有小細(xì)孔一一填塞密封，再以防腐涂料涂滿車(chē)體每一個(gè)角落，確保水密性并避免銹蝕問(wèn)題。保時(shí)捷攜手全球最大膠帶制造商之一Tesa德莎成功開(kāi)發(fā)創(chuàng)新解決方案，舍棄過(guò)往的塑料孔塞，由機(jī)器自動(dòng)封上密封貼片，大幅提高生產(chǎn)效率與產(chǎn)品品質(zhì)，并減輕工作人員的壓力。此一嶄新車(chē)身防蝕技術(shù)如今已應(yīng)用于保時(shí)捷純電跑車(chē)Taycan制程，Porsche Taycan亦是全球首部采用此一先進(jìn)制程的車(chē)款。
▲保時(shí)捷創(chuàng)新車(chē)身防蝕技術(shù) 提升Taycan制程效能
創(chuàng)新密封貼片 提升生產(chǎn)效率
「創(chuàng)新是保時(shí)捷成功的核心驅(qū)動(dòng)力?！拐乒苌a(chǎn)和物流的保時(shí)捷董事會(huì)成員Albrecht Reimold表示， 「需要足夠的勇氣和創(chuàng)意自由才能精準(zhǔn)掌握創(chuàng)新的趨勢(shì)，而管理階層的職責(zé)便是確保在公司中營(yíng)造這種氛圍。」保時(shí)捷創(chuàng)新管理部門(mén)發(fā)掘到改善制程的可能性，到2020年7月，Taycan涂裝廠150個(gè)塑膠塞便有三分之二換成使用新的密封貼片技術(shù)；預(yù)計(jì)2021年夏天，萊比錫(Leipzig)工廠也將采用此項(xiàng)新制程。
「這項(xiàng)密封貼片方案與一般常見(jiàn)的德莎膠帶完全不同。」保時(shí)捷涂裝廠流程管理主管(Head of Planningfor Paint Shop Processes) Dirk Paffe解釋，「一旦將此一特殊密封貼片黏到車(chē)體上，想再撕下它極為困難。它還可以承受車(chē)輛使用、行進(jìn)間產(chǎn)生的壓力，使用壽命比車(chē)輛本身還長(zhǎng)?！?/p>
對(duì)于保時(shí)捷來(lái)說(shuō)，除了可提高生產(chǎn)制程效率和水準(zhǔn)，更重要的是這項(xiàng)新技術(shù)可大幅減輕員工壓力。過(guò)去，需要大量人力和時(shí)間將塑膠塞一一推填進(jìn)入車(chē)體不同大小的細(xì)孔中，每位員工每次值班時(shí)要將塑膠塞填入細(xì)孔中的次數(shù)高達(dá)3,600 次。新技術(shù)消除舊有的繁瑣步驟，亦降低了作業(yè)復(fù)雜性；一張貼片可用于覆蓋4種不同尺寸形狀的孔洞，厚度僅1 mm，肉眼幾乎看不出高低差，加上自動(dòng)化機(jī)械手臂可以快速而可靠地處理100多個(gè)細(xì)孔，卓越地提升生產(chǎn)效率。
德莎(Tesa)負(fù)責(zé)孔眼密封產(chǎn)品的市場(chǎng)經(jīng)理Ute Ellringmann博士表示：「在德莎，我們結(jié)合了20多年手動(dòng)密封的經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)發(fā)全自動(dòng)的密封涂膠機(jī)，因此，我們可以確保密封貼片可妥善應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)最高生產(chǎn)品質(zhì)和流程效率?！?/p>
▲機(jī)器自動(dòng)封上密封貼片，大幅提高生產(chǎn)效率與產(chǎn)品品質(zhì)
保時(shí)捷創(chuàng)新管理部門(mén)布局2030
能否推動(dòng)未來(lái)經(jīng)營(yíng)與發(fā)展，是保時(shí)捷衡量好點(diǎn)子、好創(chuàng)意的重要標(biāo)準(zhǔn)?；诖艘荒繕?biāo)，保時(shí)捷于2016年成立創(chuàng)新管理部門(mén)，積極尋找新的開(kāi)發(fā)計(jì)畫(huà)，提供資金奧援，進(jìn)行早期內(nèi)部測(cè)試。追求創(chuàng)新，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越從賽道到量產(chǎn)車(chē)的知識(shí)轉(zhuǎn)移，而是保時(shí)捷2030 戰(zhàn)略的重要準(zhǔn)則，被視為跨領(lǐng)域的壟斷性課題，從德國(guó)到全球各市場(chǎng)，保時(shí)捷所有部門(mén)和子公司都必須面臨的一大挑戰(zhàn)。除了生產(chǎn)和開(kāi)發(fā)相關(guān)主題，創(chuàng)新管理部門(mén)也著手研究重大策略性議題包含：電能驅(qū)動(dòng)，永續(xù)移動(dòng)解決方案，以及數(shù)位轉(zhuǎn)型對(duì)于公司、客戶、產(chǎn)品的影響。
對(duì)保時(shí)捷來(lái)說(shuō)，一個(gè)有潛力成為創(chuàng)新設(shè)計(jì)的想法必須具備三大要件：第一，有高度原創(chuàng)及獨(dú)特性；第二，為客戶著想，造?？蛻?；第三，可為公司帶來(lái)真正的價(jià)值。保時(shí)捷創(chuàng)新管理部門(mén)每年提供資金給80至100項(xiàng)創(chuàng)新計(jì)劃，其中約七成可進(jìn)入最終開(kāi)發(fā)階段。
▲全新密封貼片可承受車(chē)輛使用產(chǎn)生的壓力，使用壽命比車(chē)輛本身還長(zhǎng)
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