二十二年專注保時捷服務
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當前位置 主頁 技術知識 保時捷935全碳纖維車身，20世紀70年代和80年代原始935賽車的致敬
碳纖維增強聚合物不僅僅是讓 保時捷 最新的超級跑車看起來很酷; 它還有助于提高穩(wěn)定性，并使重量保持在1,380千克（3,042磅）。因為雙渦輪增壓3.8升6缸發(fā)動機可以產(chǎn)生690馬力（700 PS），你可以開始想象車輪帶來的驅動力。
新款935是對20世紀70年代和80年代原始935賽車的致敬。新版本基于911 GT2 RS，只有它具有完全獨特的機身。其中包括前后輪輻嚴重抽出的車輪拱門，后部有一個瘋狂的大翼，前面有深深的下巴擾流板。
與GT2相比，935的另一個不同之處在于定制的碳纖維車身取代了普通的鋼和鋁設備。保時捷表示，結果是穩(wěn)定性提高，整備質量約為1380千克。目前的GT2 RS的整備質量為1470千克。但帶有涂漆車身板和裸露碳纖維部件的這一特殊示例將稍輕一些。據(jù)報道，據(jù)說德國汽車制造商最多產(chǎn)的收藏家已被提議購買保時捷935 Clubsport。935 Clubsport的價格在美國起價為701,948歐元和815,000美元。
僅有77輛保時捷935 Clubsport投入生產(chǎn)，并且每輛都基于不斷發(fā)展的 911 GT2 RS。因此，它采用了雙渦輪增壓3.8升平六缸發(fā)動機，可提供690馬力的功率。發(fā)動機配有帶剛性安裝座的七速雙離合器變速器，可在比賽優(yōu)化的限滑差速器的幫助下將動力傳遞至后輪。與GT2 RS相比，935 Clubsport長191.5英寸，寬80英寸，高53.5英寸。
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